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自助洗车机赚钱吗?值不值得买

发布时间:2020-06-19 10:23   浏览次数:次   作者:车惠捷自助洗车

  洗车是每个车主必须面对的问题,而随着我国商圈铺租和人工费用的成本升高,洗车难、洗车贵的问题越来越成为有车一族的困扰,市场有需求,自然就会有商机,自助洗车应运而生,它以实惠的价格(只是传统洗车3分之1的价格),方便快捷的洗车体验越来越受到车主的欢迎,很多有闲钱的投资商都想往这方面投资,但同时也有不同的声音表示不看好自助洗车这种商业模式,持看空自助洗车的人一般会有以下几个观点:

  • 现在很多加油站都有加油免费洗车,洗车根本不用花钱。
  • 自助洗车要自己洗车,中国人懒、动手能力差,不像国外,人家修车、修房子都是自己弄的,动手能力强,所以自助洗车在国外才做得起,而且自己洗车一次车才省二三十块钱,中国人现在不差这点钱。
  • 自助洗车洗一次才8块钱左右,客单价太低,就算是50%的利润一单才赚4元,利润太少。
对于以上几个观点,我们来一一反驳。

1、加油站加油免费洗车。
  如果对车便捷有所了解的朋友应该都知道,车便捷的自营站点几乎都是开在中石油、中石化、中海油的加油站中,目前也是三大石油公司最大的自助洗车合作商,对于加油站免费洗车,我们是最直接的参与者,所以我们最有发言权。
  目前加油站洗车有两种,一种自助洗车,另一种是全自动洗车,目前加油站加油提供免费洗车这两种形式都有。
首先,加油站方面推出加油免费洗车活动是经常有的事情,但这是从整体来看,从油站个体来看,大多数加油免费洗车都是阶段性的,并非是一个油站的固定服务项目,当然,也会有少数加油站是提供长期固定的免费洗车服务,一般是私人加油站和加油量较少的国有加油站。所以能享受加油免费洗车的车主只占很少一部分,而且提供加油站免费洗车的油站,洗车费用实则都是由油站出的,商家并不会因此吃亏。
其次,从车主角度来看,
周边正巧有固定提供加油免费洗车的加油站,以一般私家车加油是一个月加一次油来说,为了省洗车钱,一个月才能洗一次车,显然大多数车主是做不到的,再加上,油站未必每个月都有加油免费洗车的服务。
  所以加油站免费洗车会导致自助洗车没有市场这点是不成立的。
2、国人懒、动手能力差以及国人不差钱。
  我国以勤俭节约、克苦耐劳为美德,据
英国《卫报》的一篇题为《中国人工作有多努力》的调查文章称,中国劳动者年均工作2000至2200小时,这还是按照朝九晚五、双休制并且不加班的情况下的数据,而另一本意大利人写的书《不死的中国人》中描述,中国人只会工作和赚钱,吃着最便宜的食物,住着最破败的房子,冬天宁愿穿着厚厚的羽绒服,也不开暖气,生活上自己修水管和电器,别人很难在他们身上赚到钱。所以,持国人懒,动手能力差观点的人是妄顾事实的胡说八道。
  国人不差钱的更是
无稽之,我国还是发展中国家,前几天总理还抛出数据,我国还有6亿人收入在1000元以下,加之疫情后,国人更是需要做好过紧日子的准备,加上开车的并不都是有钱人,有可能是货车司机,有可能是滴滴司机,有可能是的士司机,也有可能是月薪3000的打工一族...,所以,有车一族的主要还是普通收入老百姓为主,自助洗车比传统洗车节省了3分之2的消费,让这些人花很少钱,也能让车子保持体面。
3、自助洗车利润低
  自助洗车客单价确是不高,如果靠一个站点实现暴富,这是不可能的,但一个月赚几千一万还是很平常的,可以这样算,我们平均洗车费用是8元/次左右,去掉每次清水、泡沫和电费的成本费用,大概只需要1.5元,那么利润是6.5元/辆,但洗车是高频消费,车主平均一个月洗车2次,一个站点可以覆盖
2公里以内范围的车主,如果是在加油站内更是不止,因此,一般一个站点一个台的洗车数量是60辆以上,一个月保守收入是6.5*60*30*0.87=10179元,场地租金一般2000左右,那每月一个站点的收入大既是8000元。这么算就很清晰了,一个月点可以轻松拿到一个白领水平的工资收入。
  除了洗车收入外,以洗车为入口的还可以开拓更多的车后服务渠道,如汽车保险,车品销售,二手车买卖等,通过绑定每个站点的客户,客户使用洗车余额购买后,站点加盟商也能拿到相应的分成。
  因此,自助洗车利润一点也不低。
  最后,传统洗车店的成本主要是场地和人工,而随着我国经济的高速发展,场地成本和人工成本将会越来越高,而自助洗车和自动洗车是应时代发展需求而生的新的洗车商业模式,切实解决了车主洗车难、洗车贵的痛点,因此,我国未来的洗车市场将会是和西方国家一样,智能洗车将会成为主流。